LORALSA

LA TECNOLOGÍA COMBINADA CON FACILIDAD DE USO

La filosofía de la Serie CVX de Case IH se concentra en el agricultor. Sus requisitos y necesidades prácticas, sus objetivos y, obviamente, el éxito de su empresa son los motivos que nos impulsan a ofrecerle la tecnología más avanzada. La nueva gama de la innovadora serie de tractores CVX de Case IH sigue estando a la cabeza del sector y sigue marcando hitos en el desarrollo de los tractores.

El sistema Gestión Automática de la Productividad APM CASE IH reconoce su estrategia de conducción y ajusta el régimen del motor y la relación de la transmisión para ofrecer potencia y control a la vez que mantiene un buen nivel de rendimiento. Por ejemplo, al desplazarse por carretera, el sistema APM ajusta el régimen del motor para obtener el mayor ahorro de combustible, mientras que durante el trabajo en el campo con la toma de fuerza, el APM se concentra en suministrar una velocidad constante de la toma de fuerza.

El sistema APM (Gestión Automática de la Productividad) de Case IH conecta en red el motor, la transmisión, la toma de fuerza, el control electrónico del enganche EHC y los mandos de la cabina, usando un sistema CAN bus compatible con las normas ISO.

Este sistema puede contener hasta 30 operaciones relacionadas con los giros en cabecera para dos aplicaciones diferentes.
Cuenta con un sencillo dispositivo de grabación y reproducción y ahorra tiempo y esfuerzo durante las maniobras en cabecera.

Para ofrecer tanto potencia como rendimiento, todos los modelos de la Serie CVX están dotados de un motor diésel de 6,6 litros turboalimentado con intercooler, de bajas emisiones.
Estos motores, que se encuentran en la gama de potencia de 141 a 196 CV y cuentan con sistemas de inyección electrónica Bosch, alcanzan la potencia nominal justo a 2100 rpm.

Los nuevos controles del CVX incluyen la última generación del brazo Multicontroller IV, cuyas especificaciones son 3 diferentes modos de grabación de velocidades, inversor electrohidráulico avance / retroceso, subir y bajar el elevador, mando a distancia y control de las funciones en cabezera.

Transmisión de potencia eficaz. Además de proporcionar una aceleración suave y uniforme desde las velocidades supercortas hasta la máxima velocidad, la transmisión continuamente variable cuenta con el control de retención activa (parada).
Cuando se detiene el tractor, no echará a rodar hacia delante ni hacia atrás, ni siquiera cuando se encuentra en pendiente con un remolque cargado. La velocidad máxima de 40 km/h (50 km/h)* se alcanza a un régimen del motor inferior a 1900 rpm.