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TRACTORES CASE-IH SERIE PUMA
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PUMA - FABRICADOS EN AUSTRIA
Los nuevos tractores de la Serie Puma™ se centran en la eficacia. Con cuatro modelos cuya potencia va de 167 CV a 213 CV, los tractores Puma™ generan la potencia ideal para la labor primaria de la tierra, el cultivo, la siembra y el transporte. La asombrosa relación entre potencia y peso de los tractores Puma™ proporciona exactamente la potencia que usted necesita para mantener al máximo el rendimiento y el ahorro de combustible.
La forma de la parte frontal permite lograr un insuperable radio de giro de 6,1 m con un ajuste de vía de 1,829 mm.
La instrumentación situada en el pilar a y un monitor de prestaciones opcional ofrecen en una posición central la información fundamental sobre las funciones y rendimiento de la máquina.
La cabina ergonómica Surround Vision ofrece una vista panorámica sin obstáculos de 360 grados.
El sistema Turn Assist minimiza los esfuerzos del operador, reduciendo el cansancio e incrementando la productividad.
La consola de mandos situada en el apoyabrazos, con Multicontroller V y palanca electrohidráulica opcional, está integrada en el asiento para estar siempre al alcance de la mano.
Un bajo nivel de ruidos, 69 dB(A), crea un entorno de trabajo libre de tensiones para afrontar mejor una larga jornada laboral.
El sistema de suspensión de la cabina y el asiento con suspensión neumática completamente ajustable reducen las vibraciones y mejoran la comodidad el operador.
La suspensión activa del eje delantero opcional reacciona automáticamente cuando se producen baches, para incrementar la calidad de la conducción.
La gestión de la potencia brinda 37 CV de potencia adicional en condiciones determinadas para el transporte por carretera y las aplicaciones que requieren toma de fuerza.
La transmisión Full Powershift 18x6 permite realizar cambios suavemente y su durabilidad ha sido ampliamente probada en el campo.
La versión Economy con 19ª marcha, que alcanza 40 km/h a 1.650 rpm o 50 km/h (*) a 2.060 rpm, ahorra en consumo de combustible, aumenta la productividad y minimiza el ruido a las velocidades de transporte más altas.
(*) En países cuya homologación lo permita
El motor con diseño Cummins de 6,7 litros Tier III proporciona hasta 242 CV de potencia con un bajo consumo de combustible.
| PUMA Modelo |
C.V. ISO/Máx |
Bomba PFC |
Reserva Par ISO/Máx. |
Capacidad Elevador |
| PUMA 140 | 141 / 152 | 113 l/m. | 35% | 6.687/8.257kg |
| PUMA 155 | 158 / 168 | 113 l/m. | 35% | 6.687/8.257kg |
| PUMA 165 | 167 / 215 | 120 /m. | 35% - 45% | 8.650 kg. |
| PUMA 180 | 182 / 234 | 120 l/m. | 35% - 45% | 8.650 kg. |
| PUMA 195 | 197 / 241 | 120 l/m. | 30% - 37% | 8.650 kg. |
| PUMA 210 | 213 / 242 | 120 l/m. | 27% - 30% | 8.650 kg. |
| Equipamiento Standard (165-210). Grupos: | ||||
| 100 | Trans. Full Powershift 18+6, neumáticos Michelin |
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| 200 | +Suspensión eje del., Procesador avanzado | |||
| Equipamiento Multicontroller (140-155). Grupos: | ||||
| 101 | Bar axle 98",Trans.FP18+6,Eje del.rígido,Elev. 6.687 kg. |
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| 201 | +Gestión potencia, Trans.FP-ECO19+6, Suspens. en cabina y eje delantero, Elevador 8.257 kg. |
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| 301 | +Neumáticos Michelin | |||
| Equipamiento Multicontroller (165-210). Grupos: | ||||
| 100 | +Gestión potencia, Trans.FP-ECO19+6, Suspen. cabina, Elevador 8.257 kg.,Radar, Neum.Michelin |
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| 200 | +Suspensión eje delantero. | |||
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